嗜汽车模型如命的杭州车模发烧友余志康，把车模看成了他生命中的一部分。
2003年的，发生了一件让余志康难忘的事情：老伴在擦车模时，一不小心把奔驰MAYBACH57车模的车标擦坏了。余志康肉痛得要命，小小车标也牵动着余志康的心。
他打电话给广东经销商，却没有找到配套的车标，让儿子上网查了一下，找到了上海一家经销商，余志康对汽车模型的爱好感动了经销商，终，过了3年，等这款车型的车标到货了，这家经销商免费送了老余一个车标……
现在有很多汽车爱好者喜欢收藏汽车模型，当车模收藏数量增大到一定程度后，日常保养显得日益重要起来。
在很多人印象中，车模是用合金、甚至铸铁做成的，应该很坚固，其实这是一种错觉。因为车模是按比例缩小的，有的零件仅二、三毫米粗，极脆易裂。
在对待车模保养上，应该做到“三心”：细心、耐心和恒心。同样的车模，不同的保养人和保养方法，几年或十几年以后，车模的品相会大不一样。
专业的车模收藏者应该十分重视这个问题。有人做过统计，当藏品超过1000个时，收藏者花在收藏上的时间，有三分之一会耗费在保存、保养上。
车模保养一般分为性保养、陈列性保养、非陈列性保养。主要要注意以下细节：
一、保存放置
△忌悬空放置
不要置于高处，更不要放置于儿童容易接触到的地方，以免意外掉落造成车模损失，或给小朋友造成伤害。
△注意防尘
当你收藏的车模品种和数量较多了，面临一个如何陈列的问题。精致的汽车模型，其结构和零件几乎和真车一样复杂，如果积了比较多的尘土，清理起来会比较麻烦。摆放时应注意防尘，不要将车模直接暴露地长期置于桌面、多宝阁之类的地方，而应该套一个有机玻璃罩，或者用布适当地进行遮盖，防止灰尘进入车模。
如果有条件的话，可以选择放置于带玻璃门的书柜、储物柜里。一般家庭的陈列柜采用木材制成、内置玻璃隔板，前面有玻璃移门或开门。放在柜子里的车模，至少可以躲开95%以上的灰尘颗粒。如果经济许可，可以购买可接续组合的模型专用万品框，防尘兼防潮，十分好用。
△忌高温照射
车模展示柜内需要一定的光源，才能让车身达到熠熠生辉的效果。为了透光，好横隔板是玻璃的、有利于垂直透光；另外，为了增加光的折射，展示柜内立面好用镜子，这样有利于展示柜下面的车模也被光源照射到。
但车模不要长期暴露在阳光直射之下，也不要使用传统的小射灯长期进行照射。传统碗状小射灯的温度很高，烫得手都摸不上去，直接照射在车模上，长此以往会对车漆造成损害，比如会出现颜色偏差，甚至可能出现漆面起泡等现象，而且会造成车轮和塑料配件老化、变形、皱裂，橡胶车胎容易氧化，产生热溶解。作为普通车模收藏者，完全没必要专门搞一个灯光源来做博物馆式的展示。如果想把玩时想看灯光效果，弄一盏台灯足以了。
当然，对于藏品众多、经济条件允许、有专门陈列展柜的藏家，希望置备灯光效果时，可以考虑一下功率小、温度相对低的节能型射灯，很少产生热量，每个只有7瓦左右。同时，在展柜内放置一小杯水，有利于缓解干燥和静电效应。
△忌潮湿环境
如果车模放在较潮湿的地方，时间长了车身内部的合金吸收了空气中的水分容易氧化，会起黑点、漆面起泡等现象，所以尽量将车模放置于通风干燥的地方。对于一些空间不足的藏家，有时需要将车模放回原包装内，置于角落等处，这需要注意，所放的位置如果湿度过大，可以在包装内放一些干燥剂，会对防潮有所帮助。有些车模产品的包装内本身带有干燥剂包，如果没有，一些食品包装内的干燥剂也可以。另外，如果遇到雨雪天之后，要定期打开盒子通风干燥。江南地区的黄梅天气尤其要注意防潮，可在梅雨天后的高温干燥天气里适当打开陈列架的门，让高温干燥的微风吹进来。
△轮胎悬空放置
车模的镀镍附件和轮胎的自然老化，是车迷心中的痛，解决办法只有常用绒布擦拭和定期更换轮胎着地点，来延长其生命周期。
不同制造商、不同比例、不同款式的车模，重量也不尽相同。对于那些分量比较重的车模，如果需要长期放置，则好用小木块、硬币、有机玻璃块之类的东西将底盘垫高，避免车轮着地，以避免四轮长期受到车身的压力，而造成轮轴变形、轮胎变成“八字脚”。毕竟，轮轴等构件的材质可以承受的压力范围是有限的。垫衬物的高度以车轮不碰地，又看上去不离地为佳。
另外，长期放置的车模，在底盘下装托座，使四个车轮不着地，另外好可以经常转动转动车轮，以变换车轮的着地点。这样一是可以避免车轮变成鸭蛋圆；二是可以避免轮胎着地点发生粘连，尤其是在温度较高的情况下。
△性保存
那些不用从包装盒里拿出来陈列的车模，可做性保存。做性保存时应该注意：大部分车模出厂里表面涂有一层薄薄的防锈油，长久保存时应该将这层油擦掉，因为放置时间太长，油会干掉，会在车模表面留下难以擦拭掉的油迹；有包装的车模，可以用玻璃胶纸封死包装盒，可以适当放一些干燥剂；没有包装盒的车模，可用柔软的纸包裹起来，然后放进合适的盒子里，再统一放进大纸箱里面，切勿直接放到大纸箱里“叠罗汉”。纸箱要防颠、轻放。上面好有编号和说明，标明里面有什么车模，以免以后寻找车模时翻箱倒柜。
例如车模收藏爱好者赵樑，在一一拍照留影之后，用箱子将车模封存起来，每个箱子都做编号，后数下来，竟装了好几百箱。
△留下包装盒
把车模放置在展示柜里后，不用把原包装盒丢掉，应该妥善保管。因为：1、包装盒印有大量和车模有关的信息，以后方便查询；2、有些车模附带有证书和大量其他工具，可将这些附件放在包装盒时以免丢失；3、有朝一日需要拿到别处去，包装盒是运输时必须的；4、做性收藏时，一定要将车模先放进原来的包装盒内，然后再放进大纸箱里。
△建立档案
从收藏车模伊始，应该开始养成建立档案的良好习惯。一般是为每个车模建立纸质的卡片档案，然后在电脑叫汇总记录。车模档案主要包括：1、真车车名、型号、年代、及生产厂家；2、车模的品牌或厂家；3、收藏该车模的途径、时间和地点；4、车模购买时的价格和现在的价格；5、车模品相；6、车模颜色和比例；7、附件；8、车模照片；9、编号；10、真车资料摘要；11、车模资料摘要；12、车模盒收藏地点；13、备注。
二、鉴赏把玩
△切勿用力过猛
车模是许多零件组装的，有些零件特别细小，所以一定要防摔、防震、防压，动手时候要小心仔细，即使有减震的模型也没有必要用手压着前后滚动，好是用手在后面向前轻轻推动即可，切勿用力过猛。
1:18和1:24的许多车模方向盘与前车轮是联动的，但这是象征性的，几乎所有的方向盘转动的角度都不能到90°，不像真车可以360°转动，所以想试时适当转动一下可以了，不要用力的反复转动。其实，察看此功能的好办法，是转动车轮，看方向盘是不是联动，联接转动的轴都是很细的，联动时候要小心用力。
△戴上白手套
欣赏车模时，好要戴上白手套，否则留下指纹的确不美观，而且酸性的汗渍也确实对车漆有一定腐蚀性，时间长了会出现很难除掉的霉斑。手套宜用汗衫布之类的白手套，不能用棉纱的，否则纱线会勾住车模上的零件。手套必须时常清洁，保持干净。另外，普通的白布手套有时会出现滑脱的情况，专业的收藏家会专门去购买医用手术手套。另外，把玩鉴赏时，好不要直接对着车模讲话，避免口水沫溅到车模上。
△要用专业开门器
刚入门的收藏爱好者，在开车模门的时候，喜欢经常用手去直接拉车门把手，长期这样对车模的把手的油漆损坏很大，甚至可能会拉坏把手。还有人捏住反光镜开门，结果反光镜一掰断。在开启车门、引擎盖等机构时，千万不能直接用手指去掀开，而应该尽量使用开门器。如果一时找不到，可以用名片或者其他塑料薄片代替，效果也很不错。或者用一根牙签，也可以解决这个问题。开启车门的时候，用牙签轻轻插到把手中，然后轻轻挑开车门可以了；如果车门的缝隙比较大，还可以直接插到缝隙里面开启车门。需要注意的是，要用那些表面光滑的牙签。
三、保养维护
△清除灰尘
车模表面有了灰尘可以用干布擦拭，比如普通的眼镜布是不错的选择。当车身不小心粘上某些污点，需要湿布擦拭时，偶尔的见水也没有那么可怕。擦掉污渍后，注意擦干相应的部位好了。另外，也可用橡皮擦拭顽固的污点，但需要特别小心，以免用力过猛，“误伤”了车模。
在清洁浮灰和清理缝隙中的灰尘时，可以用如下几招：1、用软毛刷掸灰，比如长锋羊毫的软毛毛笔，或者我们常见的理发店里面用来清除脸上碎头发的软毛刷；2、用吹风机，但要掌握好风力，要用自然风挡，不要用热吹风；3、用专门的设备，比如修表师傅用的那种一捏会从细细的尖嘴吹出气来的家伙。好不要用嘴吹，避免弄得口水四溅。
例如，车模收藏爱好者张鹏，对自己的车模特别珍爱，为了给车模除灰，他特别购买了25元一张的脱脂棉布，还特意让朋友从德国带回打腊用、抛光用的擦车布。
△定期给漆面打蜡
汽车模型一般在摆放两到三个月的时候，要对漆面进行打蜡保养，可以让车模变得光鲜。保养车模漆面时，可以用碧丽珠把眼镜布湿润后擦拭车漆。如果需要进一步保养时，也可以用非常细腻的水蜡擦拭车身，这样不仅可以养护车漆，还不容易落灰。专用的模型蜡、普通的汽车蜡都是可以的。需要注意的是，每次打蜡的时候要薄、要匀，用蜡要少，蜡多容易嵌进车模的缝隙里。打腊后，可以用绒布打磨、抛光，这样可以保证车模闪亮如新。但这个过程中要当心车模上的车标、反光镜、车灯、门拉手、保险杠等处，极容易碰掉。另外，如果车模漆面有划伤、拉毛等现象，可用田宫牌打磨膏打磨除去。
打蜡是一件十分费时和麻烦的事情，广州的蔡葵先生现在收藏了两、三千多款车模，光给它们打次蜡要花上足足两个月的时间。但他乐此不疲，觉得收藏的乐趣在其中。
△注意防锈
将底盘有螺丝的地方，滴上缝纫机用的轻机油，等一小时后，润滑透彻，可以起到防锈的作用。另外，当车轮转动不灵便时，要注一些高速机油，车轴上抹牛油防锈。
四、保养车模必备的辅助工具
△放大镜
用以察看车模的细节以及辨别底部铭文。
△直尺
用来测量车模长度，好使用塑料的，钢尺容易刮伤车模。
△游标卡尺
用以测量车模的轮距、轴距、车长，不但容易操作，而且测量精准。
△开门器
车模的门一般难以开启，好用专门的开门器。有的车模会在包装中附带有开门器。如果没有，可以用牙签代替，切勿用手直接拉开。
△十字旋凿
许多车模的包装都用底板，连接底板和车模的往往是十字螺钉，这时要用上十字旋凿，而且好备有多种规格的。
△白色手套
把玩、鉴赏车模时需要，以防止手上的汗迹污染车模。
△长锋软毛大楷笔
用来清除车模表面的灰尘，旧的比新的更柔软、更好用，用前应该将毛笔洗净、晾干。
△擦镜布
擦拭车模表面灰尘和污迹用，以旧的眼镜布、旧棉毛衫、旧绒布为佳。
△吹风机
用来清除车模内部的灰尘。要掌握好风力，用自然风挡，不要用暖风档。
△模型蜡
汽车模型一般在摆放两到三个月的时候，要对漆面进行打蜡保养，可以让车模变得光鲜。专用的模型蜡、普通的汽车蜡都是可以。
△上光剂
用于车模上光，合金车模可用家具上光剂，也可用专用的漆面保护剂。
△干燥剂
车模怕潮湿，所以在包装盒里适当地放一些干燥剂。如果没有专用的干燥剂，一些食品袋里的干燥剂也可以收集起来利用上。
△胶水
修复车模时使用。
△打磨膏
如果车模漆面有划伤、拉毛等现象，可用打磨膏打磨除去。
△机油
定期保养车模需要，用来防止车模相关部位生锈。
△数码相机
收藏车模，数码相机是必备的工具，可以用来拍摄相关的车模照片用来存档、欣赏。如果不是特别高的要求，一般300万像素足够了。
△工具书
这是收藏车模必不可少的。工具书可分为：汽车历史类，如《名车的历程：世界100款经典轿车鉴赏》、《百年汽车工业追根溯源》等；专业技术类、如《四驱宝典》、《世界汽车知识代号技术规范手册》等；车模目录类、如蔡葵的《车模精品鉴赏手册》、徐宪成的《迷人的仿真汽车模型》等。另外，很多车模来源于欧美、日本等，所以，准备一些相关的英汉、日汉汽车技术字典也是很有必要的。
